Один из самых частых вопросов, поступающих к нам из формы обращения на сайте: «Мы оформляем доставку товаров ТТН – нужно ли будет переходить на ЭТрН с 1 сентября 2026 года?».
Кажется, что разница между ТТН и ЭТрН не до конца понятна – и мы решили более подробно осветить этот вопрос.
Отвечаем на Ваши вопросы в статье >>
Сразу отвечаем на самый популярный вопрос: нет, ЭТрН и ТТН это разные документы, у них разное назначение и отражают они разные хозяйственные операции.
Оба этих документа связаны с грузоперевозками и фиксируют ключевые параметры: данные о грузе, транспортном средстве, водителе, маршруте, участниках перевозки.
При этом, ТТН (товарно-транспортная накладная) отражает факт списания товарно-материальных ценностей у Поставщика и оприходования их у Покупателя, а так же факт перевозки товаров и расходов на грузоперевозку.
А ЭТрН (электронная транспортная накладная) – подтверждает факт грузоперевозки и фиксирует все ее этапы. Различаются так же и способы оформления и подписания этих документов.
Критерий |
ТТН |
ЭТрН |
|
Форма |
Бумажный документ. Не имеет утвержденного электронного формата. |
Существует только в электронном виде, подписывается УКЭП (усиленной квалифицированной электронной подписью). |
|
Назначение |
Двойное назначение: списание и оприходование товарно-материальных ценностей (ТМЦ) + факт перевозки, служит основанием для расчётов за транспортные услуги. |
Подтверждение факта заключения договора перевозки, расходов на услуги и маршрута груза. Для списания/приемки товаров служит накладная ТОРГ-12 или УПД. |
|
Обязательность |
В большинстве случаев необязательна, за исключением перевозки этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции (требование установлено Федеральным законом №171-ФЗ). |
С 1 сентября 2026 года обязательна для всех видов перевозок (автомобильных, железнодорожных, авиационных) и всех участников (грузоотправителей, перевозчиков, грузополучателей, экспедиторов), за исключением отдельных случаев, которые определит Минтранс. |
|
Состав |
Состоит из двух разделов: товарного (для расчетов за товар) и транспортного (для расчетов за перевозку). |
Состоит из обязательных 4-х файлов-титулов, которые подписываются поэтапно всеми участниками сделки. |
|
Участники оформления |
Подписывается уполномоченными представителями отправителя, перевозчика и получателя с указанием должностей и расшифровкой подписей. |
Каждый участник перевозки (отправитель, перевозчик, водитель, получатель) добавляет свою информацию и подписывает соответствующий блок документа (титул) усиленной квалифицированной электронной подписью (КЭП) или простой электронной подписью (ПЭП) в зависимости от роли. |
ТТН – необязательный документ для большинства организаций. Многие заменяют его двумя отдельными документами: ТОРГ-12 для отражения факта передачи товара от Поставщика к Покупателю, и ТН (транспортная накладная) – документ, подтверждающий факт перевозки груза.
Транспортная накладная (ТН) подтверждает факт заключения договора перевозки, прием груза водителем и его выдачу получателю. В ней отражаются:
Стороны: Сведения о грузоотправителе, грузополучателе, перевозчике и заказчике услуг (с адресами, телефонами и реквизитами).
Груз: Наименование, способ упаковки, количество грузовых мест, вес, объем и объявленная ценность.
Транспорт: Марка и госномер автомобиля, данные прицепа, ФИО и водительские права шофера.
Маршрут: Точные адреса пунктов погрузки и разгрузки, дата и время подачи машины.
Условия и стоимость: Сроки доставки, размер провозной платы и условия перевозки.
Подписи сторон: Отметки о передаче груза перевозчику, отметки в пути и при сдаче получателю.
Таким образом, ЭТрН – это по сути ТН в электронном виде. Именно вместо ТН с 1 сентября организации обязаны формировать и подписывать ЭТрН.
Мы уже выяснили, что ЭТрН заменит не Товарно-транспортную накладную (ТТН), а транспортную накладную (ТН). Но при этом ТТН сохранит свою актуальность в строго определённом случае — при перевозке алкогольной и спиртосодержащей продукции. Это требование закреплено Федеральным законом №171-ФЗ, и до 1 марта 2027 года для такого вида грузов разрешено использовать бумажную ТТН вместо электронных документов.
Согласно поправкам в законодательство, с 1 сентября 2026 года оформление электронных транспортных накладных через государственную систему (ГИС ЭПД) становится обязательным для всех участников коммерческих грузоперевозок автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом.
Минтранс определит перечень исключений, при которых сохранится бумажное оформление документов. На текущий момент такие исключения не утверждены.
 |
 |